unimec不銹鋼錐齒輪箱XRA 尺寸54

不銹鋼的使用在過去幾年中呈指數增長。新的市場需求、食品工業的衛生要求以及氧化環境中的應用要求不銹鋼材料的使用率越來越高。

從一開始，UNIMEC 就能夠為其客戶提供不銹鋼產品。無論如何，實現這些組件意味著較長的制造時間。對于需要的產品和尺寸，UNIMEC 現在能夠提出一個完整的系列：X 系列。

這種選擇具有多種優勢：一方面，由于組件都備有現貨，因此可以縮短交貨時間，另一方面，制造可以帶來相當可觀的成本，因為它從成排的鑄件開始。

AISI 316 鋼的主要特點是其高耐腐蝕性，尤其是在海洋和食品環境中，AISI 304 似乎存在一些問題。

屬于 X 系列的齒輪箱在所有結構型號中的尺寸為 54、86,110,134。

由不銹鋼制成的部件是外殼、輪轂、蓋子、電機法蘭，以及所有的空心軸和突出軸。

unimec不銹鋼錐齒輪箱XRA 尺寸54操作

所有錐齒輪箱均可手動操作。無論如何，它的大部分應用都預見到機動處理，在許多情況下甚是直接處理。對于包括 86 到 250 的尺寸，可以將標準 IEC 電機直接連接到錐齒輪箱的快軸。可為液壓、氣動、無刷電機以及直流電機、永磁電機、步進電機和其他特殊電機制造的各種尺寸提供特殊法蘭。也可以通過收縮盤實現用于固定驅動軸的特殊法蘭，以大限度地減少傳動間隙。功率曲線根據型號、尺寸、傳動比和轉速確定每個單錐齒輪箱的電機驅動功率和慢軸上的扭矩，在*的服務因素的情況下。

旋轉方向

旋轉方向取決于安裝方案。根據所選型號，根據所需的旋轉方向，可以選擇符合這些要求的安裝方案。我們提醒您，即使軸的旋轉方向從順時針變為逆時針（反之亦然），傘齒輪箱軸的任何其他旋轉方向都必須反轉。

不停

機運行 當調速齒輪承受時間常數轉矩和角速度時，會發生不停機運行。在過渡期之后，轉數與錐齒輪箱的表面溫度和環境熱交換一起變得穩定。檢查磨損現象和熱功率很重要。

間歇運行

當高等級的加速和減速與轉速和扭矩重疊（即使是零值）時，會發生間歇運行，因此有必要驗證抵消系統慣性的能力。因此，需要對錐齒輪箱和輸入功率進行修改。檢查彎曲和疲勞強度參數很重要。