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帶波紋管的聯軸器

  • 產品型號:SKB-KP
  • 更新時間:2024-11-04

簡要描述:帶波紋管的聯軸器- 波紋管側帶有 EASY 夾緊轂
易于安裝的設計
軸不對中補償 - 低恢復
扭矩范圍:0.5 - 3,000 Nm
軸直徑:D1 = 5 - 90 毫米 / D2= 5 - 100 毫米

產品詳情

帶波紋管的聯軸器

SKB

帶有易于組裝的夾緊環轂

帶有集成深溝球軸承

高承載力和最佳同心度

扭矩范圍:0.5 - 2000 Nm

軸直徑:5 - 100 mm


SKG

帶有錐形夾緊環轂

帶有集成滾珠軸承

齒形帶輪等的緊湊連接

最佳結構適應

扭矩范圍:2 - 550 Nm

軸直徑:12 - 44 mm


SKW

簡單的鍵槽連接

廉價的設計

帶有高承載力的集成槽球軸承

扭矩范圍:2 至 9000 Nm

軸直徑:6 - 110 mm


帶波紋管的聯軸器

SKB-KP - SKB-KP

帶有夾緊環轂 - 波紋管側帶有 EASY 夾緊轂

易于安裝的設計

軸不對中補償 - 低恢復

扭矩范圍:0.5 - 3,000 Nm

軸直徑:D1 = 5 - 90 毫米 / D2= 5 - 100 毫米


SKB-KS - 帶有金屬波紋管聯軸器

附件 帶有易于組裝的夾緊環

轂 波紋管側帶有錐形夾緊襯套,用于小軸徑

軸不對中補償 - 低恢復

扭矩范圍:2 - 2000 Nm

軸徑: D1= 6 - 70 毫米 / D2= 5 - 100 毫米


SKB-EK - 帶有彈性

聯軸器附件 • 帶有夾緊環轂 - 帶有夾緊轂的彈性聯軸器

緊湊的尺寸 - 易于組裝

軸偏差補償 - 可插拔 - 減振

扭矩范圍:0.5 - 2,000 Nm

軸直徑:D1 = 4 - 90 毫米 / D2= 5 - 100 毫米



SKB-ES - 帶有彈性

聯軸器附件 • 帶有易于組裝的夾緊環轂

帶有錐形夾緊環轂的彈性附件,適用于小軸徑

可插拔,可盲裝配

無間隙、靈活、堅固、減振

扭矩范圍:2 - 2000 Nm

軸徑:D1= 9 - 85 mm / D2= 6 - 100mm



SKW-KP - 帶有金屬波紋管聯軸器附件

兩側帶有鍵槽連接

帶有用于高承載力的集成深溝球軸承

經濟設計

扭矩范圍:2 - 9,000 Nm

軸直徑:D1= 6 - 140 mm / D2 = 6 - 110 毫米


SKW-EK 帶彈性

聯軸器附件 • 簡單的鍵槽連接

彈性聯軸器,帶插入式夾緊輪轂

無背隙,靈活,堅固,減振

扭矩范圍 2 - 2000 Nm

軸直徑:D1=8 - 90 mm / D2=6 - 90 毫米

JAKOB  antriebstechnik聯軸器


KM

• 易于安裝 兩側易于夾緊的輪轂

• 6 軸波紋管 - 具有成本效益的標準

• 扭矩范圍:20 - 1,300 Nm

• 軸直徑:8 - 85 mm

KP

• 易于安裝 兩側易于夾緊的輪轂

• 4 軸波紋管 - 總長度短 - 高抗扭剛度

• 扭矩范圍:25 - 900 Nm

• 軸直徑:10 - 75 mm

KR

• 易于安裝 兩側易于夾緊的輪轂

• 直波紋管 - 更大的總長度

• 低回復力 - 高抗扭剛度

• 扭矩范圍:25 - 1,500 Nm

• 軸直徑:8 - 85 mm

KPH /KMH /KRH

• 現在也易于在兩側安裝夾緊輪轂,采用半殼

設計 • 不銹鋼設計 - 長度可變

• 扭矩范圍:10 - 900 Nm

• 軸直徑:6 - 55 mm

KG

• 易于安裝 兩側易于夾緊的輪轂

• 鋼輪轂/焊接設計,最高 300° C

• 2、4 或 6 個波紋管 - 總長度短 - 抗扭剛度高

• 扭矩范圍:40 - 3,000 Nm

• 軸直徑:12 - 100 毫米

KG-VA

•不銹鋼版本/焊接/最大 350°

• 2 或 4 個波紋管 - 總長度短 - 高抗扭剛度

• 扭矩范圍:30 - 1,000 Nm

• 波紋直徑:10 - 90 mm

KGH

• 半殼式設計的兩側易于組裝夾緊輪轂

• 鋼輪轂/焊接設計,最高 350° C

• 可變總長度 - 2 或 4 個波紋管

• 扭矩范圍:20 - 1800 Nm

• 軸徑:8 - 85 毫米

KGH-VA

•不銹鋼設計,最高溫度 350°C

• 易于組裝的半殼式夾緊輪轂

• 無磨損和免維護

• 總長度可變

• 扭矩范圍:10 - 1,200 Nm

• 軸徑:7 - 85 毫米

KSD

• 兩側帶有錐形夾緊輪轂

• 6 軸波紋管 - 具有成本效益的標準

• 扭矩范圍:10 - 4,000 Nm

• 軸徑;6 - 102mm

KSS

• 兩側帶有錐形夾緊輪轂

• 直波紋管 - 更大的總長度

• 扭矩范圍:25 - 2,500 Nm

• 軸直徑:10 - 102 mm

• 低回復力 - 高抗扭剛度

KXL

• 扭矩范圍:4,000 - 70,000 Nm

• 3 件式設計 - 組裝簡單

• 法蘭輪轂或錐形夾緊環輪轂

:60 - 220 mm

• 無背隙,精確的扭矩傳輸 - 高扭轉剛度

• 低質量力矩慣性

• 較大的允許軸不對中

KHS

• 兩側鋁制錐形夾緊環轂

• “高速版本",轉速高達 57,000 rpm

• 低慣性矩 - 高平衡質量

• 扭矩范圍:25 - 700 Nm

• 軸直徑:6 - 60毫米

KPS

• 用于與空心軸集成連接的膨脹錐

• 4 軸波紋管 - 總長度較短

• 扭矩范圍:2 - 600 Nm

• 軸直徑:D1:3 - 68 mm / D2:8 - 48 mm

• 內部軸向止動用于滑入式組件

KPP

• 采用無間隙插入原理的輪轂變型

• 可以盲裝(可插拔)

• 扭矩范圍:10 - 600 Nm

• 軸直徑:6 - 70 mm

• 堅固的全金屬設計

• 高運行可靠性 - 高達 200° C

KGE

• 用于標準化法蘭連接 DIN - EN - ISO 9409 - 1

• 兩件式連接法蘭緊湊的尺寸

• 扭矩范圍:40 - 2000 Nm

• 軸徑:12 - 90 mm

• 輸出側易于組裝 EASY 夾緊中心

KE

• 兩側帶有法蘭輪轂,用于可變安裝

• 2 - 4 - 6 個波紋金屬波紋管

• 高運行速度/旋轉對稱設計


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