transfluid泵分動(dòng)箱工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵

意大利Transfluid傳斯羅伊公司是一家有43年生產(chǎn)歷史的液力偶合器及其相關(guān)傳動(dòng)裝置（制動(dòng)器，離合器，聯(lián)軸器）的生產(chǎn)廠家。其液力偶合器在皮帶輸送機(jī)上有應(yīng)用。

意大利Transfluid主要產(chǎn)品有:

K-CK-CCK系列液力偶合器

KX系列液力偶合器

KSL系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用泄液型液力偶合器

MPD系列泵分動(dòng)箱

RBD系列彈性聯(lián)軸器

KFBD-SKF系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用液力偶合器

HF系列液壓離合器

以下介紹泵驅(qū)動(dòng)的相關(guān)四種產(chǎn)品：

MPD系列-多泵驅(qū)動(dòng)裝置

MPD系列泵分動(dòng)箱采用創(chuàng)/新的模塊設(shè)計(jì)理念，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與被驅(qū)動(dòng)設(shè)備之間，驅(qū)動(dòng)多臺(tái)液壓泵。

MPD泵分動(dòng)箱可直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的SAE標(biāo)準(zhǔn)殼體和飛輪上，內(nèi)置的高彈性聯(lián)軸器可大幅度降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭振，同時(shí)補(bǔ)償由于安裝不同心所造成的影響。出端可配置一個(gè)假飛輪和SAE標(biāo)準(zhǔn)殼體與各種SAE標(biāo)準(zhǔn)的船舶傳動(dòng)裝置或PTO取力器相連接，如Transfluid公司生產(chǎn)的HFO/HFR/HFF（液壓/氣壓離合器）、KPTO（液力偶合器）以及PF-PTO（PTO取力器帶RBD彈性聯(lián)軸器）。

MPD系列泵分動(dòng)箱自帶油潤滑系統(tǒng)。可提供底腳安裝形式。如果設(shè)備輸出端帶有彈性聯(lián)軸器，則Transfluid公司需要了解全部相關(guān)信息，以檢查系統(tǒng)的扭振相容性。

應(yīng)用

農(nóng)業(yè)機(jī)械

壓縮機(jī)

破碎機(jī) 

疏浚機(jī) 

鉆井機(jī) 

土方機(jī)械 

林業(yè)機(jī)械 

船舶推進(jìn)

磨機(jī) 

泵組

鐵路

回收機(jī)械

道路銑刨機(jī) 

撕碎機(jī)

特種車輛

容積泵

木材削片機(jī)

SPD系列-分體式動(dòng)力驅(qū)動(dòng) – 分動(dòng)箱

SPD 是一種模塊化泵驅(qū)動(dòng)器，設(shè)計(jì)用于安裝在帶有 SAE 飛輪和外殼的工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)上。

驅(qū)動(dòng)輸入是堅(jiān)固的橡膠塊驅(qū)動(dòng)飛輪聯(lián)軸器。這種彈性聯(lián)軸器可吸收徑向和角度不對中，并抑制扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。為了便于安裝，泵塔可以安裝在 12 度以上的 360 個(gè)可能位置。輸出飛輪可以接受變速箱、泵、壓縮機(jī)和 PTO。

SPD輸入端帶一個(gè)RBD彈性聯(lián)軸器。彈性聯(lián)軸器可補(bǔ)償安裝不同心造成的影響，同時(shí)可降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭振。SPD輸出端分動(dòng)頭兩側(cè)分別帶SAE A或SAE B標(biāo)準(zhǔn)接口，中心輸出為SAE標(biāo)準(zhǔn)飛輪和殼體。為便于安裝，分動(dòng)頭可以安裝在360°范圍內(nèi)12個(gè)不同位置。輸出飛輪可連接變速箱、泵、壓縮機(jī)和PTO取力

裝置。

應(yīng)用

農(nóng)業(yè)機(jī)械

壓縮機(jī)

破碎機(jī) 疏浚

機(jī) 鉆井機(jī) 土方機(jī)械 林業(yè)機(jī)械 船舶推進(jìn)

磨機(jī) 泵組

鐵路

回收機(jī)械

道路銑刨機(jī) 撕碎機(jī)

特種車輛

容積泵

木材削片機(jī)

SRBD系列：泵驅(qū)動(dòng)

分體式動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器 - 分動(dòng)箱

SRBD 單泵驅(qū)動(dòng)

單泵驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)整體，包括將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連接到泵的所有組件。

分體式電源驅(qū)動(dòng)組件包括：

RBD 聯(lián)軸器

QD 襯套（機(jī)加工）

SAE外殼，其英寸螺紋孔

技術(shù)結(jié)構(gòu)

驅(qū)動(dòng)原理采用內(nèi)外齒的區(qū)別是外齒是特殊橡膠模制化合物塊。

鋁制外圈具有與橡膠模制化合物相對應(yīng)的輪廓，可以直接安裝在原動(dòng)機(jī)的輸出法蘭上。通過這種方法，還可以吸收小的角度和徑向錯(cuò)位。

應(yīng)用

農(nóng)業(yè)機(jī)械壓縮機(jī) 

混凝土機(jī)械

鉆孔機(jī) 

土方機(jī)械 

發(fā)動(dòng)機(jī)

挖掘機(jī) 

消防泵 

林業(yè)機(jī)械 

叉車

發(fā)電機(jī)組 

船用推進(jìn)

移動(dòng)式起重機(jī)

泵組

鐵路

回收機(jī)械

道路壓實(shí)機(jī) 

道路銑刨機(jī)

道路清掃機(jī) 

碎紙機(jī) 

滑雪纜車

特種車輛

拖拉機(jī)

容積泵

斯特拉驅(qū)動(dòng)

混合動(dòng)力車

SU 系列

SU裝置是一種獨(dú)立的取力器，具有具有徑向負(fù)載能力的輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2"、SAE1-14“ 標(biāo)準(zhǔn)輸出。

其設(shè)計(jì)允許在輸出側(cè)安裝任何類型的 PTO，包括傳式流體 HFR/HFO 油驅(qū)動(dòng)離合器、泵和變速箱;輸出設(shè)計(jì)允許高徑向負(fù)載應(yīng)用。SU離合器和動(dòng)力輸出可用于電動(dòng)機(jī)或工業(yè)和船舶柴油：典型的安裝是發(fā)動(dòng)機(jī)前端，使發(fā)動(dòng)機(jī)不受支撐重量和意外振動(dòng)的影響。

應(yīng)用

農(nóng)業(yè)機(jī)械

壓縮機(jī)

破碎機(jī) 

疏浚機(jī)

鉆井機(jī) 

土方機(jī)械 

林業(yè)機(jī)械 

船舶推進(jìn)

磨機(jī) 

泵組

鐵路

回收機(jī)械

道路銑刨機(jī) 

撕碎機(jī)

特種車輛

容積泵

木材削片機(jī)

transfluid泵分動(dòng)箱工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵